Molen77.news – Kejuaraan Nasional (Kejurnas) balap motor sportbike Pertamina Mandalika Racing Series 2026 resmi digelar pada 24–26 April 2026 di Pertamina Mandalika International Circuit. Memasuki tahun keempat penyelenggaraan, ajang ini terus menunjukkan perkembangan signifikan, khususnya dalam pembinaan pembalap muda Indonesia.
Kejuaraan ini diselenggarakan oleh PRIDE Motorsport, MGPA, dan ITDC, serta mendapat dukungan dari IMI. Berbagai peningkatan dilakukan, mulai dari kualitas penyelenggaraan hingga konsep kompetisi yang semakin terstruktur dan berjenjang.
Sebagai sponsor utama, Pertamina kembali menegaskan komitmennya dalam mendukung perkembangan motorsport nasional. Melalui semangat Energizing Indonesia, Pertamina berperan aktif dalam mendorong lahirnya pembalap-pembalap potensial yang mampu berprestasi di level internasional.
Pada seri pembuka ini, MRS 2026 mempertandingkan enam kelas, terdiri dari empat kelas Kejurnas yaitu National Sport 150 (NS150), National Sport 250 (NS250), Supersport 600 (SS600), serta Indonesia Junior Talent Cup yang merupakan nama baru dari kelas Junior Sport 150 U-15. Sementara itu, dua kelas pendukung yang turut meramaikan adalah Underbone 150 dan kelas baru Junior Sport 250 U-18.
Hadirnya kelas Junior Sport 250 U-18 menjadi langkah penting dalam sistem pembinaan berjenjang. Kelas ini diperuntukkan bagi pembalap usia 13–18 tahun sebagai jembatan menuju level profesional, melanjutkan jenjang dari kelas Junior Talent Cup.
Indonesia Junior Talent Cup sendiri mendapat dukungan dari SARGA Motorsport dan dirancang sebagai wadah pencarian sekaligus pembinaan talenta muda dari berbagai akademi balap, termasuk SARGA Academy. Kelas ini diharapkan mampu melahirkan pembalap-pembalap muda yang siap bersaing di tingkat internasional.
Direktur Utama MGPA, Priandhi Satria, menyampaikan bahwa perkembangan Mandalika Racing Series sejak 2023 mulai menunjukkan hasil nyata.
“Keberlangsungan ajang ini tidak lepas dari dukungan ITDC sebagai pengelola kawasan, konsistensi Pertamina, serta para sponsor lainnya. Kini Mandalika Racing Series telah menjadi kompetisi balap motor nasional yang bergengsi. Bahkan, beberapa pembalap Indonesia yang berprestasi di level internasional lahir dari lintasan Mandalika dalam tiga tahun terakhir,” jelasnya.
Sementara itu, CEO PRIDE Motorsport, Eddy Saputra, menegaskan bahwa inovasi terus dilakukan, terutama dalam aspek pembinaan usia muda.
“Konsistensi menjadi kunci kami dalam menjaga keberlangsungan ajang ini sekaligus meningkatkan kualitasnya, baik dari sisi branding, aktivasi, hingga tayangan digital. Tahun ini kami menghadirkan kelas Junior Sport 250 U-18 sebagai bagian dari sistem pembinaan berjenjang agar pembalap muda bisa naik level secara kompetitif,” ujarnya.
Musim 2026 akan berlangsung dalam lima putaran dan didukung oleh berbagai pihak, antara lain Pertamina, Kementerian Pariwisata RI, SARGA Motorsport, Pirelli, Honda, Yamaha, serta sejumlah brand otomotif lainnya.
Tidak hanya fokus pada balapan, penyelenggara juga mengusung program keberlanjutan melalui kegiatan penanaman pohon bertajuk Go Green Go Sustainable di area sirkuit. Kegiatan ini turut diikuti oleh pembalap Andi Farid Izdihar, Arai Agaska, dan Danadyaksa Wida Pangestu sebagai bentuk kepedulian terhadap lingkungan.
Antusiasme peserta pun cukup tinggi. Total terdapat 102 starter yang ambil bagian, terdiri dari 79 starter di kelas Kejurnas dan 23 starter di kelas pendukung.
Menariknya, ajang ini dapat disaksikan secara gratis di Grandstand A. Selain itu, penonton juga bisa mengikuti keseruan balapan melalui live streaming di kanal YouTube Mandalika Racing Series dan TheMandalikaGP.
Dengan konsep pembinaan yang semakin matang dan dukungan berbagai pihak, Pertamina Mandalika Racing Series 2026 diharapkan menjadi fondasi kuat dalam mencetak generasi baru pembalap Indonesia yang siap bersaing di panggung dunia. (rls)
